Hay claves para el futuro de la provincia, como el tren litoral hasta Algeciras y la mejora en las infraestructuras hidráulicas y en las carreteras, liberando o bonificando además el peaje de la autopista de la Costa del Sol- para evitar que se frene el crecimiento de Málaga. Hoy ha comenzado el foro ‘Nuevos retos, nuevos escenarios’, organizado por la Confederación de Empresarios de Málaga (CEM) con el título ‘Málaga en (R)evolución’.
En dicho Foro han participado el presidente de la CEM, Javier González de Lara; el consejero delegado de Unicaja, Isidro Rubiales; y la vicepresidenta ejecutiva y secretaria general de CEM, Natalia Sánchez.
Francisco Salado se ha referido a que la provincia en general es el motor económico y tecnológico de Andalucía, y ha aludido a que el ritmo de crecimiento de Málaga, por encima del resto de las provincias andaluzas, sitúa a la provincia en el camino de convertirse en el tercer gran motor de España.
“Sin embargo, ese importante avance de la provincia puede verse estrangulado por importantes déficits que padecemos, casi estructurales, como el endémico problema de la falta de agua, ahora más acuciante, y el colapso de la movilidad en una provincia que no para de crecer”.
